Invicta Estufa de leña Fifty Arche
Aprobado Norma EN 13240
Potencia: 10kW
Rendimiento: 76%
Fuego continuo 8horas
Longitud de leños: 60 cm
Carga frontal
Diámetro de tubo: 150 mm.
Salida de los humos: sobre la parte superior o posterior
Dimensiones: Alto: 733 Ancho: 922 Fondo: 442
Peso: 176,5 kg
Volumen Calor m3: 135/300
Superficie m2: 55/120
Doble combustión
Airwash system
Referencias:
Fifty arche Antracita P64794X
Fifty arche marfil P64794X
Fifty arche rojo P64794X
Aire secundario regulable
El aire secundario protege el cristal del humo y de los depósitos de hollín. Garantiza la combustión de los materiales volátiles. El flujo de aire secundario ajustable permite adaptar el funcionamiento del aparato a condiciones de tiro demasiado elevadas.
Combustión prolongada
Capacidad del aparato para funcionar en combustión lenta durante 8 horas sin recarga de combustible y sin intervención externa. Este periodo de tiempo tiene su origen en una reserva de ascuas. Solo hay que recargar el aparato con combustible para reiniciarlo.
Cristal limpio
El sistema cristal limpio permite ralentizar el ritmo al que se ensucia el cristal. Una entrada de aire situada en la parte superior del cristal crea una corriente protectora. El aire precalentado se propulsa sobre la superficie del cristal. Inicia la combustión de los gases y de los materiales volátiles, protegiendo así el cristal del humo y de los depósitos de hollín.
Garantía de origen francés
La etiqueta Origine France Garantie (Origen Francia garantizado) es la única certificación que acredita que un producto ha sido fabricado en Francia. Esta etiqueta, certificada por un organismo independiente, se otorga tras una auditoría. (Bureau Veritas n. º 7208672). Los productos OFG están fabricados en Francia, en las plantas de producción de Invicta Group.
Garantia extendida 3 años
Para productos de leña, la extensión de garantía gratuita de 3 años está condicionada a que el producto se registre en línea.
Sistema de post-combustión
Inyección de aire precalentado en la cámara de combustión. La entrada de aire suplementaria de la parte trasera permite destruir los hidrocarburos a alta temperatura. La combustión es completa y se reduce la contaminación.
